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烟台模型制作的过程中,如何进行质量检测?

2025-05-28 14:50:00

  

  在模型制作过程中,质量检测是确保模型精度、结构稳定性及外观效果的关键环节,需从设计到成品交付的全流程设置检测节点。以下是具体的质量检测体系及操作方法:

  一、设计阶段:预防型质量把控

  1.三维模型校验

  -几何结构检测:使用3dsMax、SolidWorks等软件的“干涉检查”功能,排查模型部件是否存在尺寸冲突(如机械模型的齿轮啮合间隙需≥0.1mm)。

  -比例与尺寸验证:将三维模型与客户提供的CAD图纸对比,通过“尺寸标注工具”检查关键参数(如建筑模型的层高比例误差需≤0.5%)。

  -功能模拟测试:对工业模型进行运动仿真(如车床模型的主轴旋转是否卡顿),提前发现结构设计缺陷。

  三、生产过程:分阶段过程检测

  1.部件加工阶段

  -切割精度检测

  -激光切割件:用游标卡尺测量亚克力板切口垂直度(误差≤0.5°),金属板切割毛刺高度需≤0.05mm。

  -3D打印件:通过放大镜(10倍)观察表面层纹,层厚误差需≤0.02mm(如SLA打印层厚0.05mm时,实际误差≤0.01mm)。

  -机械加工检测

  -CNC加工的金属零件:用三坐标测量仪(CMM)扫描齿轮齿距,误差需≤0.03mm;轴类零件的同轴度检测需≤0.01mm。

  2.组装阶段

  -结构稳定性测试

  -建筑模型:用水平仪检测墙体垂直度(误差≤0.5mm/m),承重柱需承受10倍设计载荷(如1:50模型的柱体需承重5kg不变形)。

  -机械模型:手动测试传动系统,齿轮啮合时噪音需≤40dB,转动阻力矩≤0.1N·m。

  -定位精度检测

  -使用工装夹具定位部件,例如航空模型的机翼安装需通过角度尺校准,后掠角误差≤0.3°。

  3.表面处理阶段

  -涂装质量检测

  -色差检测:用色差仪(如CIELab标准)对比色卡,ΔE值需≤1.5(肉眼不可辨);涂层厚度用测厚仪检测,汽车级喷漆需达20-30μm。

  -附着力测试:用百格刀在漆面划格(1mm×1mm),胶带剥离后脱落面积需≤5%。

  四、成品验收:全维度综合检测

  1.尺寸与形位公差检测

  -常规工具测量:用高度规(精度0.01mm)测量建筑模型的总高度,误差需≤0.5mm;用百分表检测机械模型的轴跳动,误差≤0.02mm。

  -三维扫描比对:对复杂曲面零件(如汽车模型的车身)进行蓝光扫描,与设计模型的偏差需≤0.1mm(通过Geomagic软件分析)。

  2.环境适应性测试

  -耐温测试:将模型放入高低温试验箱,在-20℃~60℃区间循环3次,每次停留4小时,检测材料是否开裂(如PVC板在-10℃以下不得出现脆化)。

  -湿度测试:在湿度90%环境下放置48小时,木质模型的含水率变化需≤2%,防止变形。

  3.功能与外观验收

  -灯光模型:检测LED线路连接,亮灯时各区域亮度均匀性误差≤10%;动态模型(如旋转展台)的运行平稳性需≤0.5mm振幅。

  -场景模型:通过放大镜(5倍)检查植被、人物等细节粘贴牢固度,脱落率需≤1%。

  五、特殊场景的专项检测

  -军工模型:需通过振动测试(频率5-500Hz,加速度2g),模拟运输颠簸,确保零件无松动(如导弹模型的弹头连接螺纹需施加防松胶)。

  -展览模型:进行紫外线老化测试(UV照射500小时),漆面黄变等级需≤1级(GB/T16422.3标准)。

  -教学模型:拆解性检测,如发动机模型的可拆卸部件需能重复拆装50次以上,卡扣磨损量≤0.1mm。

  六、质量记录与追溯

  -建立《模型质检档案》,记录每批次材料的检测报告、加工设备编号、检测人员签字,例如某建筑模型的质检档案需包含:

  -亚克力板的批次号与厚度检测数据;

  -激光切割的设备参数(功率、速度);

  -成品三坐标检测的点云数据截图。

  -对不合格项启动纠正措施:如发现3D打印件尺寸超差,需追溯至建模参数(是否缩放比例错误)或设备校准状态(打印平台水平度偏差)。

  模型质量检测需遵循“预防为主、过程控制”原则,通过“设计校验-材料把关-工序检测-成品验收”的全链条管控,结合数字化检测工具(如三坐标、光谱分析)与标准化流程,将误差控制在微米级(如精密工业模型的关键尺寸公差≤0.05mm)。例如航空航天模型企业常采用“六西格玛”管理法,将缺陷率控制在3.4ppm以下,确保模型满足科研教学或展览的高精度要求。

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